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日本三菱汽車4月爆出油耗測試造假醜聞,超過62萬輛車受到影響,市值在3天內瞬間蒸發40%,三菱社長今天(18日)宣價格佈將請辭負責,另外日本鈴木汽車也在今天承認,他們目前販售的16款車種,在進行油耗測試時,與政府規定的方式不同。

三菱汽車社長相川哲郎:「三菱Outlander、PHEV、D5及Pajero車款,我們沒在上述車款進行測試,數據從過去實驗結果得來。」

18日的記者會上,三菱汽車承認,還有部份車款並沒進行測試,而是根據先前測試結果捏造出數據,再呈報給當局。不過三菱高層表示,他們並沒下令捏造數據。社長相川哲郎同時宣佈,他將辭職以示負責。

三菱汽車社長相川哲郎:「在開股東會議的時候,我已經決定在下個月(6月)24日辭職,為這起事件造成的問題負責。」

繼三菱爆出造假醜聞後,日本國土交通省下令,所有本國車商必須調查是否遵守政府的油耗檢測方法,日本鈴木汽車18日承認,他們並沒照政府規定進行。

鈴木汽限時車董事長鈴木修:「進行油耗測試的時候,我們並沒依照現有規定進行,我們深感抱歉。」

董事長鈴木修坦承,目前販售的16款汽車,超過210萬輛汽車,在測試時沒按規定進行。根據規定,測試時車輛必須在戶外行駛,但鈴木卻選擇在室內進行。

鈴木汽車總裁鈴木俊宏:「我們的測試場靠近海邊在山丘上,由於自由行住宿平價風大受天氣影響很難測量。」

不過鈴木汽車表示,雖然發現旗下汽車油耗與排氣檢測,不符合政府規定,但他們否認故意操控數據,好讓產品看起來比較省油,而且鈴木汽車強調,因為使用正確測試方法算出的油耗數據所產生的差距,在誤差範圍內,所以不需要修正數據,這16款車款將繼續販售。(民視新聞蒲依婕綜合報導)

工商時報【陳仁義】

由「中區技專校院校際聯盟」所舉辦的2015年研發成果網路聯合發表會作品競賽,最後評選結果已於日前公布,中州科技大學參展的12件研發作品全數獲獎,共榮獲3件特優、1件優等與8件佳作,成績傑出亮眼。

其中由機械與自動化工程系教授邱銘杰與工程技術研究所研究生曾坤富所共同創作研發的「氣體偵測暨保全之遠端監控自走車裝置」榮獲工程類特優,另一件邱銘杰教授的「農作驅鳥防盜設施」及資訊管理系助理教授許順發的「New H.A.I.R. Style-美髮時尚管家Hito Web+App雲端雙平台系統開發計畫」亦分別榮獲管理類、設計類特優。

「中區技專校院校際聯盟」是由苗栗縣、台中市、彰化縣、南投縣與雲林縣等19所技專校院於民國91年8月成立,以國際暨兩岸合作整合、產學合作暨推廣服務整合、師資暨課程教學整合、學校資源整合、研究發展整合、學生活動整合等六大領域為合作範圍,為了讓各校教師辛苦研究成果得以展現,並建立產業交流機會,因此定期舉辦研發成果網路聯合發表會及友誼競賽,提供各聯盟伙伴間互動觀摩機會,以協助各校產學合作的成果宣傳及推廣。

中州科大在此次競賽勇奪工程類特優獎由邱銘杰教授與曾坤富同學共同研發的作品「氣體偵測暨保全之遠端監控自走車裝置」,其創意發想來自可同時具備解決例行工安巡邏、強化工廠工安、確保人員安全、增強保全巡邏等多功能,而研發出一套可調整監視視角、開燈及啟動警報進行嚇阻的主動式無線巡邏車裝置。

邱銘杰教授表示,該作品最大特色就是「主動式巡邏」,也能代替人員進行危險氣體偵測,減少人員發生意外,該作品已申請專利,且已獲得2015年第六屆國際創新發明海報競賽金牌獎。

另一件邱銘杰教授所研發的「農作驅鳥防盜設施」,日前亦甫獲2016年俄羅斯阿基米德國際發明展金牌,此次競賽再獲管理類特優,可說是實至名歸。

而第三件榮獲設計類特優的作品「New H.A.I.R. Style-美髮時尚管家Hito Web+App雲端雙平台系統開發計畫」,創作人許順發助理教授說,該創作是透過科技應用創造新服務及創新服務衍生新收入的目標,建置一套Web+App雙平台之O2O營運系統,能協助美髮業者達到提升競爭力及促進產業升級的目的,這套以O2O概念建置的「美髮時尚管家Hito系統平台」,可讓店家與消費者有更多互動機會,同時建置網站及App應用程式。

另外,榮獲管理類優等獎的作品是「降低雨滴噪音裝置」,8件佳作作品則分別為「CO暨CO2偵測與自動排氣之防災系統」、「自動日曬系統」、「生物骨頭等比例模型列印機」、「手牽手╱Hand in Hand」、「隨著晨陽體驗蜜城酸甘味」、「B2C商務網站禮貌量表與顧客滿意度關係之研究」、「具LOGO設計之警示靠背裝置╱Backrest Warning Device with a LOGO Design」及「可調式隔音罩自動通風系統」。

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